吊车梁设计上需要明白这些

　　吊车梁是一种较为常见的梁结构。横梁上有一个起重机轨道，起重机通过轨道在起重机梁上来回移动。我们知道吊车梁在工程中起着关键作用，其地位不容小觑。那么在设计中应该注意什么呢?

　　当起重机的额定起重量和梁跨度较大时，通常在吊车梁的上翼缘平面安装制动梁或制动桁架，以承受水平水平荷载。其制动梁由吊车梁上翼缘、钢板和槽钢组成，带有制动桁架的吊车梁由两个角钢和吊车梁的上翼缘组成，形成制动桁架的弦杆，角钢腹板连接在中间。

　　制动结构可同时作为人行道和检修平台使用。制动结构宽度小于或等于1.2m时，一般采用制动梁;超过1.2m时，为节约钢材，宜采用制动桁架。对于大钳或物料耙式起重机等硬钩起重机的吊车梁，由于其功率效应较大，应采用制动梁。

　　吊车梁设计应注意选择合适的钢种和冲击韧性要求，尽量选择疲劳强度较高的连接形式和细部结构。这些部位的应力集中更为严重，对疲劳强度影响较大。