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马鞍板铰缝结构及其施工方法

发布时间:2023-10-18浏览次数:545

  马鞍板梁桥是10~20m小跨径桥梁常用的结构形式之一,大多为简支梁,适合工厂批量生产和预制施工,该截面由多个马鞍板组成,板之间有铰缝,马鞍板架设后,铰缝与桥面现浇混凝土层一起浇筑。

  现有的马鞍板梁桥通常存在铰接损伤,槽缝混凝土与马鞍板边墙分离程度较小,大量雨水渗入并对混凝土产生轻微腐蚀;严重时,混凝土的铰缝已完全脱落,受水严重腐蚀。

  马鞍板之间的铰链间距太小,铰链下缘铰链窄处只有Icrn宽,缝隙只能用灌浆填充;接缝宽度只有Ilcm,整个铰接混凝土不能有效振捣,施工质量难以保证,桥面铰缝及现浇层混凝土浇筑完成后,与马鞍板一起受力。

  在传统的节点设计中,仅在铰缝中间布置简支铰筋,桥梁纵向方向不具备抗弯抗裂的功能,桥梁投入使用后,在车辆荷载和混凝土收缩徐变差的作用下,纵向拉应力超过混凝土承受值,会导致铰链开裂。