马鞍板梁单板受力产生的原因

　　马鞍板梁的饰面应力受各种内部和外部因素的影响，单板受力的产生会危及安全，下面就简单了解单板受力产生的原因内容。

　　由于沥青路面和防水混凝土路面在材料性能上的巨大差异，经常会出现“双层皮”现象。当雨雪沿着沥青混凝土渗入时，中间层之间的水被封闭，这首先导致沥青表面的破坏。此外，它会逐渐造成防水混凝土薄弱部位(例如局部隆起或局部低洼，裂缝等)，直接导致减少桥面的横向影响。

　　桥梁结构的特性决定了桥梁的整体横向作用相对较弱，由于结构高度的限制，马鞍板梁的强度和刚度相对较小(与其他梁结构相比)。因此，铰链接头对上部结构的横向分布的承载能力相对较弱，特别是在浅铰链桥的早期施工中。因此，在重型车辆超过设计标准的作用下，它很可能引起“单板力”现象。

　　如果马鞍板梁的施工质量控制不当，则接缝强度低，会出现纵横裂缝，可能会损坏接缝。就为大家简单分享到这，想了解更多内容，可以关注本站。