薄腹梁吊装施工方案

薄腹梁吊装施工方案

马鞍山海光建材有限公司，位于山清水秀交通便利的含山县铜闸镇工业园区，总占地面积30000平米，是专业生产建筑混凝土预制构件的企业，技术力量雄厚，装备水平先进，注册资本600万元，已形成年产3万立方米工业及民用预制构件的生产能力。产品品种齐全，主导产品：双T板、马鞍板、吊车梁、折线形屋架、屋面板等。实行生产、经营、运输、吊装一条龙服务。

双t板是由宽面板和两条高细肋组成的预制钢筋混凝土板梁组合受力构件，板面既是横向受力结构，又是纵向受力肋的受压区。受压区截面大，中性轴靠近或进入面板，受拉主筋臂大。因此，双t板具有良好的结构力学性能、清晰的传力层次和简洁的几何线形，可以制成跨度大、覆盖面积大、相对经济的承重构件。双t板也可作为墙板垂直安装在条根上。此时，肋条被用作立柱，面板及其附着的保温层被用作维护结构。

薄腹梁吊装施工方案

公司是一家拥有优良员工、先进施工技术和现代建筑综合实力的机械设备企业，公司自成立开始，就坚持以科技为先导，以质量求生存，以信誉促发展的宗旨。赢得了广大用户的信赖和社会各界的好评，取得了显著成效。以“创品牌，创精品”为己任，将聘请一大批知识渊博的专业技术人才，引进先进的生产检测设备和质优的原材料，产品生产工艺、质量标准、建设成果等方面均达到国内优良水平。

双t板在使用过程中可以应用于很多不同的领域，例如，双t板可以应用于屋面的施工，双t板可以起到很好的力学性能，所以双t板非常适合一些大跨度的支座在施工中，它也可以给用户带来更大的经济效益，而且对整个施工也非常有利，可以减少施工中的许多繁琐步骤，大大缩短工期，减少后期屋面的一些维护费用，使用寿命也很长。

当起重机的额定起重量和梁跨度较大时，通常在起重机梁的上翼缘平面设置制动梁或制动桁架来承受横向水平荷载。其制动梁由吊车梁的上翼缘、钢板和槽钢组成，吊车梁主要承担竖向荷载作用，带有制动桁架的吊车梁由两个角钢和吊车梁的上翼缘组成，形成制动桁架的两个弦杆，角钢腹板连接在中间。中柱上的二级吊车梁可直接与其上翼缘之间的腹杆连接，形成制动桁架。

薄腹梁吊装施工方案

近年来，质量可靠，供货按期，价格合理，赢得了广大用户，曾多次受到市级有关单位表彰，荣获质量先进单位，重合同守信用企业等称号。随着中国入世带来的机遇与挑战，已经精品强厂，满意社会为理念，简历、实施完善的质量管理和质量保证体系，贯彻IOS9000的国际标准。

双t板出厂前应严格检验，确保板材符合我国质量标准。产品出厂前，用户应进行复检或请专业机构进行双t板静载试验，并出具合格证。如发现不合格品，应立即更换。装卸时应提供专用起重工具。目前，大部分产品的出货单位既不是用户，也不是生产厂家，不利于保证产品的复检制度，减少出货损失，应加以完善。根据双t板长度和重量的不同，选择不同的运输车辆。一般来说，在运输过程中，板材不应超出车身0.5米。

一般来说，轻质混凝土双t板也可以垂直安装在条形基础上作为墙板。此时，肋条被用作支柱，面板和附在其上的隔热层被用作围护结构。如果同时使用混凝土双t板作为墙板、屋顶和楼板构件，所使用的各种混凝土双t板应具有相同的板宽和肋间距，以便相互连接和支撑。这种双层t型建筑可以减少预制构件的种类和数量，减轻建筑重量，缩短工期，取得较好的技术经济效果。

薄腹梁吊装施工方案

竖向裂缝主要是混凝土浇筑过程中或浇筑后梁座不均匀沉降引起的，有些施工单位不重视梁座的地基处理，或在浇筑混凝土之前不进行梁座预压，从而导致双t板的质量问题。如果双t板的纵、横向裂缝过大，将导致双t板的失效，就会造成不可弥补的经济损失。因此，如果梁（板）预制在预制场中，则用砂袋预加载梁制造座的基础；在钢管支架上预制或浇筑时，应将支护基础上的浮土除掉、大致平整、夯实，做好排水作业。钢管支撑柱下应放置枕木或石块。