在设计吊车梁时需要了解这些

　　吊车梁是一种比较常见的梁结构。梁上有吊车轨道，吊车通过轨道在吊车梁上来回移动。我们知道吊车梁在工程中起着关键作用，其地位不容小觑。那么，在设计中应该注意什么呢?

　　当起重机额定起重量和梁跨度较大时，制动梁或制动桁架通常安装在起重机梁的上翼缘平面上，以承受水平荷载。制动梁由吊车梁上翼缘、钢板和槽钢组成。带制动桁架的吊车梁由两根角钢和吊车梁上翼缘组成，形成制动桁架的弦杆，中间连接角钢腹板。

　　制动结构可同时用作人行道和检修平台。当制动结构宽度小于或等于1.2m时，一般采用制动梁;超过1.2m时，应采用制动桁架，以节省钢材。对于大钳、物料耙等硬钩起重机的吊梁，由于制动梁的功率效应较大，应采用制动梁。

　　吊车梁的设计应注意选择合适的钢种和冲击韧性要求，尽量选择疲劳强度较高的连接形式和细部结构。这些部位的应力集中比较严重，对疲劳强度影响较大。