吊车梁齿轮在钢结构中的作用

　　什么是吊车梁?相信有的人并不是很熟悉它，梁上有吊车轨道，吊车通过轨道在吊车梁上来回移动。为了节约钢材，我国起重机梁多采用钢筋混凝土结构，结构可现浇整体或预制。

　　钢结构轿厢齿轮的主要作用是防止起重机在轨道上滑动，防止事故的发生。不同起重机使用的齿轮重量不同。简单地说，重量在300公斤以内。

　　这是一根横梁，放置在立柱的托臂上，并辅以起重机车轮在其上行走的轨道。起重机有自己的制动系统。它无制动系数，但是上面有一个阻塞系统。车轮走了，被堵住了，再也走不动了，阻挡系统是一个三脚架。

　　齿轮是防止事故发生的安全保护装置，而不是制动装置。因此，在使用起重机时，不能随意从起重机上撞到齿轮上，以免损坏齿轮造成不安全因素。

　　一般来说，齿轮的设计是为了防止驱动装置的强大冲击撞击吊车梁，防止驱动装置脱落。但这只是一项安全措施，因为驾驶时装有光电感应开关。当行驶接近轨道末端时，自动感应光电开关的反射镜，停止运行。因此，开车时是不正常的。它会撞到挡车器，只有当光电开关失灵时挡车器才会工作。高空传动齿轮一般采用H型钢直接焊接在轨道梁上，地面传动齿轮一般采用水泥桩。