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吊车梁内力是怎样计算的

发布时间:2020-10-09浏览次数:1506

  吊车梁直接承受来自几个方向的荷载:垂直荷载(系统重量和重物)、横向水平荷载(制动力和轨道力)和纵向水平荷载(制动力)。所以,在设计时候,不考虑纵向水平荷载,按双向弯曲设计。

吊车梁内力是怎样计算的

  在计算吊车梁内力时,由于吊车荷载为移动荷载,先根据结构力学中的影响线法确定各内力所需吊车荷载的不利位置。然后计算其中的较大弯矩及其相应的剪力、支座处的较大剪力、横向水平荷载作用下水平方向产生的较大弯矩。

  在计算强度、稳定性和变形时,应考虑两台起重机。要是疲劳变形计算采用吊车荷载标准值,不考虑动力系数。

  移动荷载作用下的计算,先根据影响线法确定荷载的不利位置。其次,求出吊车梁的较大弯矩及相应的剪力、支座处的较大剪力、横向水平荷载作用下的较大弯矩。在计算强度和稳定性时,一般考虑两台起重机的不利载荷;在疲劳计算中,考虑大的起重机。